jeudi 11 octobre 2012

Pause...

Ces derniers jours j'ai été un peu fatigué, un peu malade... C'est le moment venu pour une petite pause de fin d'année. Je n'ai donc pas couru le weekend dernier, et il en sera de même le weekend prochain. C'est la fin de saison, mes prochaines courses auront donc lieu vers mars 2013.

D'ici là, au programme 2 ou 3 semaines très calmes : uniquement le vélotaf (pas le choix de toutes façons, il faut bien aller travailler !), peut-être quelques ballades tranquilles, mais pas de gros efforts. Ensuite (vers la fin octobre) je débuterai mon programme hivernal, j'aurai l'occasion d'en reparler bientôt.

lundi 1 octobre 2012

Bilan septembre 2012

Le mois de septembre en chiffres...
- 10 jours de vélotaf : 200km
- 4 séances à Longchamp : 185km (400m D+) 
- 3 sorties route IDF (dont 3 courses) : 285km (1800m D+)
- 1 sortie VTT IDF : 66km (1200m D+)
Total : 736km (3400m D+)

Un mois marqué par mes débuts en compétition route.
Le VTT a été un peu délaissé, à l'exception d'une randonnée début septembre.

Et maintenant ?
La saison UFOLEP touchant à sa fin, en fonction de mon emploi du temps il me restera peut-être une occasion de course le weekend du 13/14 octobre, et après il faudra attendre la reprise en 2013. Juste après je profiterai d'une semaine de vacances, peut-être l'occasion de placer une vraie pause vélo de 15/20 jours dans le calendrier, à voir selon la météo, car la pause peut aussi éventuellement attendre novembre !

dimanche 30 septembre 2012

Course UFOLEP Ablis

Ce matin il faisait froid au départ à Ablis ! Mais le soleil nous a vite réchauffé, et finalement les conditions n'étaient pas loin d'être idéales pour rouler un dimanche matin de septembre.

Le circuit tracé près d'Ablis (28) est long de 12km, et quasiment tout plat. Pas beaucoup de vent, juste un peu sur la fin. Course de placement donc, qui s'est finie au sprint pour notre peloton de 3ème catégorie. Aucune tentative d'échappée n'a réussi à prendre plus de 100m d'avance.

61.5km - 1h35 - 38.9km/h moy.
La course faisait cinq tours. J'ai accompli les trois premiers bien à l'abri dans le peloton. Dans le 4ème tour, je me suis replacé sans trop de difficultés dans le premier tiers du peloton, afin de bien entamer le dernier tour. Dans le dernier tour, j'ai réussi à remonter vers la tête, mais au prix de quelques efforts un peu trop appuyés, et que je finirai par payer dans le final.

En effet à 1km de l'arrivée je me trouve en 4ème position du peloton, je sais que derrière moi il y a alors une mini cassure, le moment idéal pour placer une accélération et tenter de finir devant. Malheureusement j'ai alors manqué d'énergie, et je n'ai pas pu la placer cette accélération... Ensuite l'arrivée était en faux plat descendant, le sprint a été très rapide, je me suis contenté de finir dans le peloton sans prendre de risques.

Je suis content de cette course, car j'ai bien progressé en tactique et en positionnement. J'ai manqué de quelques forces pour tenter un truc dans le final, ce sera peut-être pour une prochaine fois.

Consultez les détails de ma course sur Garmin Connect.
Consultez les détails de ma course sur Strava.

jeudi 27 septembre 2012

Entrainements de la semaine

Peu d'entrainements ces jours ci, car les jambes étaient bien lourdes en début de semaine...

Lundi j'ai effectué mon aller-retour au bureau (2x10km) tout tranquillement.

Mardi je n'ai fait que l'aller car j'avais une sortie prévue le soir, dans ces cas je laisse le vélo dormir au travail et je le récupère le lendemain.

Mercredi je n'ai donc effectué qu'un retour, mais quel retour ! C'était le déluge mercredi soir, avec parfois une accumulation de plus de 10cm d'eau sur les côtés de la route. Pour éviter d'avoir froid j'ai roulé fort, ce qui m'a fait environ 25 minutes à haute intensité. C'est toujours ça de pris.

Et ce jeudi soir j'ai pris le vélo route pour aller à Longchamp. Après les nombreuses averses de l'après-midi la route était encore mouillée, mais le ciel était bleu, et le soleil bien là. J'ai roulé une petite heure à bon rythme, au début tout seul, puis à deux, puis dans un groupe d'une petite dizaine de coureurs. Je pense que la pluie en a découragé beaucoup, car pour un jeudi soir il n'y avait pas grand monde.

Consultez les détails de la sortie sur Garmin Connect.
Consultez les détails de la sortie sur Strava.

Sinon la bonne nouvelle, c'est que mon dérailleur avant semble enfin bien réglé, donc j'espère ne plus revivre la mésaventure de dimanche dernier à Satory. J'ai aussi remplacé les câbles et gaines de frein, et bien c'était pas du luxe après trois années à rouler par toutes saisons et tous temps. J'ai retrouvé plus de puissance et aussi des manettes agréables au toucher. Bon par contre, j'ai crevé sur le chemin du retour ce soir. C'est ma première crevaison depuis le mois de février. Il faut dire que j'ai roulé sur des pistes cyclables rendues vraiment sales avec le vent des derniers jours.

lundi 24 septembre 2012

Course UFOLEP de Satory

Course qui s'est terminée par un abandon à l'entame du 10ème tour... Déraillement fatal, chaîne bloquée entre le plateau et la manivelle, environ une minute à tout remettre en place, quand je suis remonté sur le vélo le peloton était loin et impossible à rattraper. Il restait 4 tours à parcourir, j'ai préféré arrêter plutôt que de continuer tout seul ou même avec un tour de retard. J'ai alors retrouvé Olivier qui avait fini sa course de 2ème catégorie et on est resté un moment à regarder les pelotons défiler.

Jusque là tout s'était plutôt bien passé pour moi. Juste quelques mots sur le circuits qui empruntait les pistes d'essais de Satory, il alternait belles parties roulantes (avec virages légèrement relevés !), mais aussi secteurs pavés, grosses plaques de béton, et aussi beaucoup de pièges, trous, cassures entre les plaques... ce qui a causé beaucoup de crevaisons (trois rien que pour les coureurs de l'ACBB toutes catégories confondues).

9 tours - 50km - 38.5km/h moy.
J'ai passé les premiers tours à essayer de rester dans le haut du peloton, pour repérer où bien se positioner dans les différents virages, notamment pour la petite bosse juste avant l'arrivée, dont une bonne partie se fait sur l'élan de la descente qui précède, à condition de bien la négocier (et donc bien placé !). Ensuite je suis resté plutôt dans le dernier tiers du peloton, pour économiser mes forces, ce qui a été très efficace, puisque de là j'arrivais à suivre sans difficulté et surtout sans trop me fatiguer.

Et puis ce déraillement étonnant, le premier du genre depuis 4 ans que j'utilise ce vélo... Je vais regarder ça cette semaine, probablement changer le câble (récemment j'avais juste remplacé le câble arrière), et reprendre le réglage du dérailleur à zéro.

En tout cas, je sais maintenant que j'ai le niveau pour suivre un peloton de 3ème catégorie dans ce genre de course, ce qui reste le point positif du weekend.

vendredi 21 septembre 2012

Entrainements de la semaine

Deux séances à Longchamp cette semaine :

Mercredi soir
Séance de fractionné : 2 fois 10' de 30"/30", avec environ 10' de récupération entre les deux.
Environ 1h et 25km.

Jeudi soir
Séance de rythme, dans des groupes rapides : 10 tours dont 7 à plus de 37km/h de moyenne, sans éviter de prendre des relais ou de faire des efforts.
Environ 1h15 et 40km.

A noter qu'il fait maintenant un peu frais le soir, et que la nuit recommence à tomber assez tôt. Il faudra bientôt ressortir les éclairages !

Prochaine course, dimanche sur les pistes d'essais de Satory (près de Versailles), circuit fermé de 5.2km, avec une petite bosse, à parcourir 14 fois.

jeudi 20 septembre 2012

Résultats des Mureaux...

Les résultats de ma course de dimanche dernier ont été publiés... et bien je ne saurai jamais ma place : seuls les 57 premiers arrivés sont classés, sur environ 120 partants. Il semblerait que tous les coureurs arrivés après la voiture balai ne soient pas classés. Une "voiture balai" qui passe la ligne d'arrivée avant plus de la moitié des coureurs, je trouve ça plutôt étonnant !

C'était une belle course, il n'y a pas de doute, mais ce semblant de classement laisse tout de même un goût d'inachevé... La raison d'être d'une course est d'avoir un classement à la fin, quel que soit son niveau et sa place. Sinon autant faire le parcours en ballade, d'autant que dimanche, notre groupe d'au moins 40 coureurs a effectué la dernière partie de la course (au moins 30km) sans moto ni voiture ouvreuse.

Merci tout de même au Vélo Club des Mureaux pour l'organisation, ce n'est certainement pas évident à mettre en place. Je ne fais que pointer quelques points d'améliorations possibles...