Le mois de mars en chiffres...
- 13 jours de vélotaf : 275km
- 6 séances à Longchamp : 240km
- 1 sortie route en IDF : 120km
- 3 sorties VTT dans les Vosges : 75km
- 1 sortie VTT en IDF : 70km
Total : 780km
Un mois de mars qui est le mois le plus varié depuis que j'ai créé ce blog. Comme prévu j'ai ressorti le VTT à l'occasion de mon séjour dans les Vosges, et ce fut un grand plaisir !
C'était aussi un très beau mois pour faire du vélo, beaucoup de soleil, quasiment pas de pluie, et des températures exceptionnellement élevées pour la période.
Et maintenant ?
Avril sera sur la même lancée ! Le VTT va continuer à s'imposer de plus en plus, avec déjà d'autres sorties prévues, et un autre probable séjour dans les Vosges fin avril. Mais le vélo route gardera toute son utilité pour les séances à Longchamp en semaine.
samedi 31 mars 2012
mercredi 28 mars 2012
Toujours plus vite, record du tour
Hier soir je n'avais pas prévu d'aller rouler à Longchamp mais plutôt de me reposer. Finalement, comme sur mon trajet de retour je ne me sentais pas trop mal je me suis décidé à la dernière minute. Il faisait beau, il fait maintenant jour tard... difficile de résister.
J'emporte tout de même mon éclairage avant, car je ne sais pas vraiment jusqu'à quelle heure il est possible de rouler sans lumière, et je ne sais d'ailleurs pas non plus combien de temps je vais sortir. En fait il est maintenant possible de rouler jusqu'à quasiment 21h sans problème.
Séance complètement improvisée, je roule un peu tout seul puis me joins au gros peloton du jour. Celui-ci avance bien, mais avec beaucoup d'à-coups, ce n'est pas très agréable et parfois presque dangereux, même en restant dans les premières positions. Du coup quand quelques coureurs partent devant, je les suis. On aligne quelques tours plus rapides à 34-35km/h de moyenne, j'assure largement ma part de relais dans le petit groupe.
Et puis ça accélère vraiment, je ne peux plus passer devant et dois lutter pour m'accrocher. Un costaud envoie un relai énorme, on enchaine un tour en 5'25 puis un autre en 4'59 (42.8km/h de moyenne) ! Ce qui évidemment pulvérise mon record du tour...! Dans les roues c'était possible de suivre, mais au moindre écart dans le vent je devais faire un gros effort pour me repositionner. Je les laisse partir car ça allait vraiment trop vite et à rester à la limite comme ça, on est forcément moins concentré sur l'environnement, ce qui n'est pas sécurisant. En voyant le chrono s'afficher sur mon compteur c'est presque d'instinct que je me immédiatement relevé. Expérience intéressante toutefois, ça fait des sensations... à renouveler bien sûr, mais progressivement.
Quelques minutes plus tard je suis rejoint par un autre groupe, que je pense être le gros peloton du début, mais pourtant j'ai du mal à m'y accrocher. Je tiens le coup, remonte progressivement, c'est bien le même groupe mais là aussi ça a bien accéléré. Un tour à 41km/h, puis un à 38km/h, et je me relève définitivement.
51km en tout, des efforts soutenus, plusieurs changements de rythme... séance intéressante.
J'emporte tout de même mon éclairage avant, car je ne sais pas vraiment jusqu'à quelle heure il est possible de rouler sans lumière, et je ne sais d'ailleurs pas non plus combien de temps je vais sortir. En fait il est maintenant possible de rouler jusqu'à quasiment 21h sans problème.
Séance complètement improvisée, je roule un peu tout seul puis me joins au gros peloton du jour. Celui-ci avance bien, mais avec beaucoup d'à-coups, ce n'est pas très agréable et parfois presque dangereux, même en restant dans les premières positions. Du coup quand quelques coureurs partent devant, je les suis. On aligne quelques tours plus rapides à 34-35km/h de moyenne, j'assure largement ma part de relais dans le petit groupe.
Et puis ça accélère vraiment, je ne peux plus passer devant et dois lutter pour m'accrocher. Un costaud envoie un relai énorme, on enchaine un tour en 5'25 puis un autre en 4'59 (42.8km/h de moyenne) ! Ce qui évidemment pulvérise mon record du tour...! Dans les roues c'était possible de suivre, mais au moindre écart dans le vent je devais faire un gros effort pour me repositionner. Je les laisse partir car ça allait vraiment trop vite et à rester à la limite comme ça, on est forcément moins concentré sur l'environnement, ce qui n'est pas sécurisant. En voyant le chrono s'afficher sur mon compteur c'est presque d'instinct que je me immédiatement relevé. Expérience intéressante toutefois, ça fait des sensations... à renouveler bien sûr, mais progressivement.
Quelques minutes plus tard je suis rejoint par un autre groupe, que je pense être le gros peloton du début, mais pourtant j'ai du mal à m'y accrocher. Je tiens le coup, remonte progressivement, c'est bien le même groupe mais là aussi ça a bien accéléré. Un tour à 41km/h, puis un à 38km/h, et je me relève définitivement.
51km en tout, des efforts soutenus, plusieurs changements de rythme... séance intéressante.
mardi 27 mars 2012
Mini vidéos
Deux petits souvenirs de ma sortie VTT d'il y a dix jours dans les Vosges !
Merci à l'écureuil, rencontré par hasard, qui a bien voulu tenir l'appareil photo pendant que je passais.
Merci à l'écureuil, rencontré par hasard, qui a bien voulu tenir l'appareil photo pendant que je passais.
lundi 26 mars 2012
VTT en forêt de Marly
Ce dimanche a eu lieu la première sortie printanière en groupe de mon club VTT. Nous étions une petite dizaine au départ de Ville d'Avray, et nous sommes dirigés vers l'Ouest pour un parcours assez habituel dans la forêt de Marly.
La forêt était bien sèche, le soleil était là, bref toutes les conditions étaient réunies pour passer un bon moment, et ça n'a pas raté. On a même pu observer une horde d'une dizaine de sangliers de pas trop loin, ce qui est plutôt rare.
Une belle balade de 4h et 68km en ce qui me concerne. Physiquement j'étais plutôt bien, même si je pense que je trainais encore quelques petits restes de ma séance à Longchamp de l'avant-veille, ainsi qu'un peu de fatigue du changement d'heure peut-être.
Après la route et le VTT dans les Vosges, c'est encore une nouvelle reprise sur un terrain assez différent. Je finis cette sortie avec 800m de dénivelé positif cumulé au compteur, soit à peu près autant que lors de mes précédentes sorties dans les Vosges, mais ces dernières étaient sur une distance de 20km ! Bref, c'est plutôt plat vers Marly, même s'il y a plusieurs mini bosses qui peuvent faire mal selon la vitesse à laquelle on les passe. D'ailleurs j'ai encore du mal à en enchainer plusieurs en gardant un rythme soutenu.
Vivement la prochaine sortie de ce genre avec toujours un groupe au top de la bonne humeur !
La forêt était bien sèche, le soleil était là, bref toutes les conditions étaient réunies pour passer un bon moment, et ça n'a pas raté. On a même pu observer une horde d'une dizaine de sangliers de pas trop loin, ce qui est plutôt rare.
Une belle balade de 4h et 68km en ce qui me concerne. Physiquement j'étais plutôt bien, même si je pense que je trainais encore quelques petits restes de ma séance à Longchamp de l'avant-veille, ainsi qu'un peu de fatigue du changement d'heure peut-être.
Après la route et le VTT dans les Vosges, c'est encore une nouvelle reprise sur un terrain assez différent. Je finis cette sortie avec 800m de dénivelé positif cumulé au compteur, soit à peu près autant que lors de mes précédentes sorties dans les Vosges, mais ces dernières étaient sur une distance de 20km ! Bref, c'est plutôt plat vers Marly, même s'il y a plusieurs mini bosses qui peuvent faire mal selon la vitesse à laquelle on les passe. D'ailleurs j'ai encore du mal à en enchainer plusieurs en gardant un rythme soutenu.
Vivement la prochaine sortie de ce genre avec toujours un groupe au top de la bonne humeur !
vendredi 23 mars 2012
Longchamp force 10
Retour à Longchamp ce soir, pour une séance courte, puisque trop optimiste je suis sorti en manches courtes alors que la nuit tombait, du coup il faisait un peu frais !
De toutes façons je n'avais pas prévu de tourner pendant des heures. Au programme ce soir une séance de travail de la force. Je viens de regarder, depuis le mois d'octobre c'est ma 10ème séance uniquement dédiée à cette composante. Je sais maintenant que quand elle est bien effectuée, une séance courte mais de qualité est largement suffisante pour progresser.
Le plus souvent, j'associe force et hyper vélocité en alternant les deux, ce soir c'est encore plus simple, mains en bas du guidon, chaîne toute à droite (50x11), et c'est parti pour 4 tours complets comme ça. J'ai progressivement accéléré, ce qui se voit nettement sur mes temps au tour : 6'57, 6'25, 6'12, 5'52. Je n'aurais pas pu continuer beaucoup plus à ce rythme, je me suis arrêté avant de me faire vraiment mal (aucun risque de blessure).
Ensuite retour tranquille à la maison sur le petit plateau pour détendre les jambes.
Le beau temps semble persister, ce weekend ce sera VTT !
De toutes façons je n'avais pas prévu de tourner pendant des heures. Au programme ce soir une séance de travail de la force. Je viens de regarder, depuis le mois d'octobre c'est ma 10ème séance uniquement dédiée à cette composante. Je sais maintenant que quand elle est bien effectuée, une séance courte mais de qualité est largement suffisante pour progresser.
Le plus souvent, j'associe force et hyper vélocité en alternant les deux, ce soir c'est encore plus simple, mains en bas du guidon, chaîne toute à droite (50x11), et c'est parti pour 4 tours complets comme ça. J'ai progressivement accéléré, ce qui se voit nettement sur mes temps au tour : 6'57, 6'25, 6'12, 5'52. Je n'aurais pas pu continuer beaucoup plus à ce rythme, je me suis arrêté avant de me faire vraiment mal (aucun risque de blessure).
Ensuite retour tranquille à la maison sur le petit plateau pour détendre les jambes.
Le beau temps semble persister, ce weekend ce sera VTT !
jeudi 22 mars 2012
Mon VTT
Voici quelques photos et une description de mon VTT.
J'utilise ce VTT depuis le début de l'année 2011, et ne suis pas près d'en changer !
Ce cadre en titane présente toutes les caractéristiques que l'on associe généralement à ce matériau : confort, nervosité... Pour plus d'information sur le titane je vous invite à parcourir cette page sur le site web de la boutique d'où il vient. Petit coup de pub pour Alain qui gère sa boutique avec un service toujours au top !
- Cadre titane Lynskey M230
- Tige de selle titane Use Alien
- Jeu de direction Hope
- Fourche RockShox SID RLT
- Roues Mavic Crossmax SLR
- Pneu AV Schwalbe Rocket Ron
- Pneu AR Schwalbe Racing Ralph
- Transmission SRAM X9 (2x10)
- Freins Hope Tech X2
- Selle / Potence / Cintre : Ritchey WCS
- Pédales Time Roc Atac
J'utilise ce VTT depuis le début de l'année 2011, et ne suis pas près d'en changer !
Ce cadre en titane présente toutes les caractéristiques que l'on associe généralement à ce matériau : confort, nervosité... Pour plus d'information sur le titane je vous invite à parcourir cette page sur le site web de la boutique d'où il vient. Petit coup de pub pour Alain qui gère sa boutique avec un service toujours au top !
mercredi 21 mars 2012
Troisième et dernière sortie VTT dans les Vosges
Hier, dernière sortie dans les Vosges avant mon retour à Paris. J'ai roulé dans les mêmes environs que ceux du message précédent.
Cette fois, je suis monté au sommet du massif par la voie la plus directe : ça commence par 2.5km de route forestière à 11% de moyenne ! Avec plusieurs passages à 15%, j'étais bien content d'être sur le VTT et ses petits braquets. Ensuite, ça continue à monter sur du chemin au sol très fuyant car recouvert de cailloux. Pour finir un portage de quelques minutes permet d'atteindre le haut en coupant au plus court.
Surprise, à certains endroits il y a de la neige qui n'était pas là deux jours plus tôt ! Les giboulés de l'avant-veille ont laissé quelques traces.
Du coup le début de la descente est un peu délicat par endroits, mais c'est plutôt amusant de rouler sur un peu de neige en cette veille de printemps. Je voulais tester la descente par le GR 533, mais j'ai le souvenir d'une descente extrêmement technique. Effectivement, c'est toujours le cas, et je suis obligé de mettre pieds à terre à de nombreuses reprises, de crainte de dévaler la pente sur le côté ! Ce sentier est définitivement trop difficile pour moi. D'ailleurs, même à pieds avec les roches mouillées c'était parfois limite.
Arrivé en bas, je décide donc de remonter par les chemins pour refaire une descente moins difficile. Des sentiers raides mais beaucoup moins exposés et surtout avec des cailloux et des marches beaucoup plus franchissables.
Je finis la balade par un sentier tranquille, et quasiment plat, ce qui est plutôt rare dans les environs.
Au total, j'aurai parcouru seulement 20km en 1h50, mais le dénivelé positif est conséquent (800m) malgré la faible distance. Ainsi se finit ce weekend, qui m'a permis de reprendre le VTT dans le plus beau cadre qui soit, ça fait bien plaisir. Vivement un prochain séjour du même genre !
Toutes les photos de cette sortie sont visibles dans cette galerie.
Cette fois, je suis monté au sommet du massif par la voie la plus directe : ça commence par 2.5km de route forestière à 11% de moyenne ! Avec plusieurs passages à 15%, j'étais bien content d'être sur le VTT et ses petits braquets. Ensuite, ça continue à monter sur du chemin au sol très fuyant car recouvert de cailloux. Pour finir un portage de quelques minutes permet d'atteindre le haut en coupant au plus court.
Surprise, à certains endroits il y a de la neige qui n'était pas là deux jours plus tôt ! Les giboulés de l'avant-veille ont laissé quelques traces.
Du coup le début de la descente est un peu délicat par endroits, mais c'est plutôt amusant de rouler sur un peu de neige en cette veille de printemps. Je voulais tester la descente par le GR 533, mais j'ai le souvenir d'une descente extrêmement technique. Effectivement, c'est toujours le cas, et je suis obligé de mettre pieds à terre à de nombreuses reprises, de crainte de dévaler la pente sur le côté ! Ce sentier est définitivement trop difficile pour moi. D'ailleurs, même à pieds avec les roches mouillées c'était parfois limite.
Arrivé en bas, je décide donc de remonter par les chemins pour refaire une descente moins difficile. Des sentiers raides mais beaucoup moins exposés et surtout avec des cailloux et des marches beaucoup plus franchissables.
Au total, j'aurai parcouru seulement 20km en 1h50, mais le dénivelé positif est conséquent (800m) malgré la faible distance. Ainsi se finit ce weekend, qui m'a permis de reprendre le VTT dans le plus beau cadre qui soit, ça fait bien plaisir. Vivement un prochain séjour du même genre !
Toutes les photos de cette sortie sont visibles dans cette galerie.
lundi 19 mars 2012
VTT dans l'Ormont près de St-Dié-des-Vosges
Suite de mon weekend VTT, avec samedi une sortie un peu plus technique que la veille, 19km en 2h05 et pas moins de 800m de dénivelé positif cumulé.
Entame physique avec une longue montée raide, d'abord sur une petite route forestière à gros pourcentages, puis un chemin, avant d'arriver en haut du massif de l'Ormont. Je baptise d'ailleurs ce parcours "Tour des roches par les crêtes de l'Ormont". Se succèdent tout au long du tracé la roche d'Ormont, la roche des abris, la roche du sapin sec, la roche du Hof, la roche des cailloux, la roche du chapeau, et la roche des fées. Chacune est plus ou moins aménagée pour offrir un point de vue sur les environs, avec notamment une table d'orientation au point culminant, la roche du sapin sec à 901m.
De là je peux voir que les hauteurs vosgiennes telles que le Hohneck ou le Lac Blanc sont encore un peu enneigées.
Le sentier qui parcoure les crêtes est très difficile à rouler, et je déconseille fortement de le suivre par temps humide, car il est parsemé de roches, pierres, et autres racines. Plusieurs petits portages sont à prévoir, que ce soit en montée ou en descente selon votre niveau.
La descente que j'ai empruntée vers le 14ème km est très abrupte sans être forcément la plus intéressante, je ne me rappelais plus de ce sentier et j'ai voulu le tester, mais il y a plus intéressant pas très loin, par exemple en redescendant vers les Molières depuis la roche des fées. J'améliorerai ce tronçon avant de mettre la trace GPS à disposition..
De nombreuses variantes sont possible, j'ai d'ailleurs un peu écourté le parcours que j'avais initialement en tête, mais j'espère avoir bientôt l'occasion d'y revenir. Ce massif est mon terrain de jeu depuis que j'ai commencé à faire du vélo tout petit, mais il m'arrive encore de découvrir ou redécouvrir des sentiers oubliés car trop rarement empruntés.
Toutes mes photos de cette sortie sont visibles dans cette galerie.
Entame physique avec une longue montée raide, d'abord sur une petite route forestière à gros pourcentages, puis un chemin, avant d'arriver en haut du massif de l'Ormont. Je baptise d'ailleurs ce parcours "Tour des roches par les crêtes de l'Ormont". Se succèdent tout au long du tracé la roche d'Ormont, la roche des abris, la roche du sapin sec, la roche du Hof, la roche des cailloux, la roche du chapeau, et la roche des fées. Chacune est plus ou moins aménagée pour offrir un point de vue sur les environs, avec notamment une table d'orientation au point culminant, la roche du sapin sec à 901m.
De là je peux voir que les hauteurs vosgiennes telles que le Hohneck ou le Lac Blanc sont encore un peu enneigées.
Le sentier qui parcoure les crêtes est très difficile à rouler, et je déconseille fortement de le suivre par temps humide, car il est parsemé de roches, pierres, et autres racines. Plusieurs petits portages sont à prévoir, que ce soit en montée ou en descente selon votre niveau.
La descente que j'ai empruntée vers le 14ème km est très abrupte sans être forcément la plus intéressante, je ne me rappelais plus de ce sentier et j'ai voulu le tester, mais il y a plus intéressant pas très loin, par exemple en redescendant vers les Molières depuis la roche des fées. J'améliorerai ce tronçon avant de mettre la trace GPS à disposition..
De nombreuses variantes sont possible, j'ai d'ailleurs un peu écourté le parcours que j'avais initialement en tête, mais j'espère avoir bientôt l'occasion d'y revenir. Ce massif est mon terrain de jeu depuis que j'ai commencé à faire du vélo tout petit, mais il m'arrive encore de découvrir ou redécouvrir des sentiers oubliés car trop rarement empruntés.
dimanche 18 mars 2012
VTT à Remiremont
En séjour dans les Vosges, j'ai profité de l'après-midi de vendredi pour une belle balade dans la région de Remiremont.
La balade en question, c'était ce parcours, qui était proposé en 2010 aux participants de la "Randonnée Julien Absalon". Et bien le moins qu'on puisse dire c'est que c'est un vrai tracé de VTT, exigeant autant physiquement que techniquement, pour une reprise j'ai été servi ! Il m'a fallu un peu plus de 3h pour venir à bout de ces 34km.
Le parcours comprend quelques tronçons en commun avec le parcours du raid XXX'trême Remiremont, auquel j'ai participé en 2011, et cela m'a donc rappelé quelques bons souvenirs.
La forêt était magnifique sous le soleil, et les chemins aussi. La majorité du parcours se fait sur des petits sentiers typiquement vosgiens : racines, pierres, beaucoup de pièges et très difficile de maintenir une bonne allure. Mais quel plaisir de rouler à nouveau dans cet environnement !
Alors que le début a été difficile pour les bras (beaucoup moins sollicités sur la route), sur la fin ce sont les les jambes qui ont largement souffert. Même en tenant une bonne forme, il me semble que ce n'est pas possible d'être tout de suite au top en VTT, ce n'est quand même pas le même coup de pédale. De plus les jambes sont beaucoup sollicitées dans les descentes pour amortir les chocs, et c'est vraiment usant au niveau des articulations.
Toutes mes photos sont visibles dans cette galerie.
La balade en question, c'était ce parcours, qui était proposé en 2010 aux participants de la "Randonnée Julien Absalon". Et bien le moins qu'on puisse dire c'est que c'est un vrai tracé de VTT, exigeant autant physiquement que techniquement, pour une reprise j'ai été servi ! Il m'a fallu un peu plus de 3h pour venir à bout de ces 34km.
Le parcours comprend quelques tronçons en commun avec le parcours du raid XXX'trême Remiremont, auquel j'ai participé en 2011, et cela m'a donc rappelé quelques bons souvenirs.
La forêt était magnifique sous le soleil, et les chemins aussi. La majorité du parcours se fait sur des petits sentiers typiquement vosgiens : racines, pierres, beaucoup de pièges et très difficile de maintenir une bonne allure. Mais quel plaisir de rouler à nouveau dans cet environnement !
Alors que le début a été difficile pour les bras (beaucoup moins sollicités sur la route), sur la fin ce sont les les jambes qui ont largement souffert. Même en tenant une bonne forme, il me semble que ce n'est pas possible d'être tout de suite au top en VTT, ce n'est quand même pas le même coup de pédale. De plus les jambes sont beaucoup sollicitées dans les descentes pour amortir les chocs, et c'est vraiment usant au niveau des articulations.
Toutes mes photos sont visibles dans cette galerie.
jeudi 15 mars 2012
Quelques tours à Longchamp
Hier soir j'ai effectué une courte séance autour de Longchamp.
En arrivant sur place je fais quelques tours avec mon collègue de club Alain, puis quand il s'en va je me joins à un groupe assez rapide. J'y resterai seulement environ 4 ou 5 tours, le temps de prendre quelques relais, et puis à force de me retrouver souvent devant je me suis vite fatigué, il faut dire que ça allait assez vite pour moi (36km/h de moyenne pendant presque 30 minutes).
Je n'ai pas insisté, car même si au niveau des jambes j'avais bien récupéré de la sortie du dimanche trois jours plus tôt, j'étais tout de même un peu fatigué généralement. Cette petite sortie d'un peu de moins de 40km était donc tout à fait suffisante pour prendre l'air.
En arrivant sur place je fais quelques tours avec mon collègue de club Alain, puis quand il s'en va je me joins à un groupe assez rapide. J'y resterai seulement environ 4 ou 5 tours, le temps de prendre quelques relais, et puis à force de me retrouver souvent devant je me suis vite fatigué, il faut dire que ça allait assez vite pour moi (36km/h de moyenne pendant presque 30 minutes).
Je n'ai pas insisté, car même si au niveau des jambes j'avais bien récupéré de la sortie du dimanche trois jours plus tôt, j'étais tout de même un peu fatigué généralement. Cette petite sortie d'un peu de moins de 40km était donc tout à fait suffisante pour prendre l'air.
lundi 12 mars 2012
La "Spéciale Giovanni", bis.
Encore une bonne sortie ce dimanche, 117km et 4h40 de temps de roulage. Petit groupe de cinq, et bon rythme ! La moyenne n'est pas vraiment significative car ces chiffres incluent les passages en ville à l'aller et au retour.
Le parcours, toujours concocté par notre guide Giovanni, ressemblait beaucoup à celui emprunté lors de notre sortie du 26 février. Même sans soleil, cela reste un bel enchainement de jolies routes, et de plusieurs petites bosses dans lesquelles je n'ai pas ménagé mes efforts pour essayer de rester devant, ou tout du moins proche de la tête de groupe !
Les conditions n'étaient en fait pas désagréables, avec une tempêrature douce qui confirme que le printemps, c'est pour bientôt. Physiquement, je me suis senti bien, par rapport à un parcours similaire il y a deux semaines j'ai l'impression d'avoir fait plus d'efforts, sauf que cette fois à l'arrivée j'étais moins fatigué. Cela reste quand même une sortie éprouvante avec la répétition d'efforts assez violents, et sur une longue période de temps. Mais j'ai bien tenu le coup, donc je reste satisfait de mon niveau actuel, en espérant que cela dure !
Le parcours, toujours concocté par notre guide Giovanni, ressemblait beaucoup à celui emprunté lors de notre sortie du 26 février. Même sans soleil, cela reste un bel enchainement de jolies routes, et de plusieurs petites bosses dans lesquelles je n'ai pas ménagé mes efforts pour essayer de rester devant, ou tout du moins proche de la tête de groupe !
Les conditions n'étaient en fait pas désagréables, avec une tempêrature douce qui confirme que le printemps, c'est pour bientôt. Physiquement, je me suis senti bien, par rapport à un parcours similaire il y a deux semaines j'ai l'impression d'avoir fait plus d'efforts, sauf que cette fois à l'arrivée j'étais moins fatigué. Cela reste quand même une sortie éprouvante avec la répétition d'efforts assez violents, et sur une longue période de temps. Mais j'ai bien tenu le coup, donc je reste satisfait de mon niveau actuel, en espérant que cela dure !
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| Profil assez typique d'une sortie en VDC |
vendredi 9 mars 2012
15 tours
Ce soir je voulais effectuer une séance variée, alternant des efforts appuyés, des périodes de récupération, et différents changements de rythme, aléatoirement. En arrivant à Longchamp je me suis échauffé en attendant de me faire rattraper par un groupe plus rapide, ce qui n'a pas tardé.
Un petit groupe de cinq, on a roulé ensemble pendant une heure environ, au début on était surtout deux à assurer les relais. Ces relais ont fini par revenir trop souvent pour moi donc j'ai aussi fini par me caler dans les roues pour amorcer une fin de séance plus calme. Notre vitesse a alors un peu diminué, d'autant plus que chacun était concentré sur sa séance personnelle : l'un impressionnant sur un braquet énorme tout en force, l'autre à l'inverse en hyper vélocité, et moi au milieu qui m'accroche comme je peux !
C'est à ce moment qu'on s'est fait nettement dépassé par un peloton en haut du circuit, qui a donc mis tout ce temps à nous rattraper, signe qu'on avançait pas mal. En fait ce gros groupe accélérait beaucoup dans le faux plat, mais ça temporisait un peu dans la ligne opposée. Notre allure régulière était au contraire assez efficace. J'ai roulé dans ce groupe pendant quelques tours supplémentaires, en assurant quelques relais, et puis le rythme a bien ralenti, je pense que tout le monde s'apprêtait à repartir. Je suis rentré vers 21h, la fatigue n'aidant pas il commençait alors à faire un peu froid.
Au total j'ai roulé environ 60km, et comme prévu à un rythme irrégulier, comme le montrent mes temps au tour ci-dessous. Je les mets car c'est pas souvent que je reste aussi longtemps à Longchamp !
Un petit groupe de cinq, on a roulé ensemble pendant une heure environ, au début on était surtout deux à assurer les relais. Ces relais ont fini par revenir trop souvent pour moi donc j'ai aussi fini par me caler dans les roues pour amorcer une fin de séance plus calme. Notre vitesse a alors un peu diminué, d'autant plus que chacun était concentré sur sa séance personnelle : l'un impressionnant sur un braquet énorme tout en force, l'autre à l'inverse en hyper vélocité, et moi au milieu qui m'accroche comme je peux !
C'est à ce moment qu'on s'est fait nettement dépassé par un peloton en haut du circuit, qui a donc mis tout ce temps à nous rattraper, signe qu'on avançait pas mal. En fait ce gros groupe accélérait beaucoup dans le faux plat, mais ça temporisait un peu dans la ligne opposée. Notre allure régulière était au contraire assez efficace. J'ai roulé dans ce groupe pendant quelques tours supplémentaires, en assurant quelques relais, et puis le rythme a bien ralenti, je pense que tout le monde s'apprêtait à repartir. Je suis rentré vers 21h, la fatigue n'aidant pas il commençait alors à faire un peu froid.
Au total j'ai roulé environ 60km, et comme prévu à un rythme irrégulier, comme le montrent mes temps au tour ci-dessous. Je les mets car c'est pas souvent que je reste aussi longtemps à Longchamp !
jeudi 8 mars 2012
Lozérienne VTT
Encore quelques informations supplémentaires, puisque le site de l'épreuve a été mis à jour avec la publication du programme, et du parcours détaillé avec les tracés sur les cartes.
- le prologue du vendredi soir est tracé en plein centre ville de Mende.
- la journée du samedi nous emménera au Sud de Mende, dans les gorges du Tarn.
- le dimanche se déroulera côté Nord, en passant par le lac et la forêt de Charpal.
Au niveau du déroulement de l'épreuve, les premières spéciales du samedi et du dimanche se feront en départ groupé, les suivantes par groupes de 4 coureurs qui se suivent dans le classement.
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| Ste-Enimie, lieu du pique-nique du samedi midi ! |
mardi 6 mars 2012
Record de l'heure
33.1km. C'est mon nouveau record de l'heure à Longchamp !
Comme ma précédente référence sur cet exercice datait de janvier 2011 (31.5km), j'avais peu de doutes quant à mes capacités à faire mieux.
J'invite mes lecteurs qui fréquentent Longchamp à essayer de leur côté ! J'en connais plusieurs (j'ai des noms !) qui sont capables de beaucoup mieux, et leurs performances me motiveront certainement à m'améliorer encore la prochaine fois.
Une seule règle à respecter : rouler tout seul sans prendre une seule roue. Pour information les conditions de ce soir étaient correctes, chaussée humide mais peu de vent. Pas trop frais (6/7°). Et comme d'habitude quand il fait nuit, très peu de coureurs sur le circuit.
J'ai un peu de marge pour faire mieux, mais bon le but n'était pas non plus de se mettre minable et hors service pour une semaine. Donc je me suis appliqué à garder un rythme élevé le plus régulier possible : j'ai tourné constamment entre 6'24 et 6'30 par tour, et un peu plus vite sur les deux derniers. J'ai parcouru 9 tours complets et environ un tiers de tour pour finir l'heure. Ce derniers tiers incluait la montée du faux-plat, donc je pourrais aussi gagner un peu en décalant mon point de départ sur le circuit, afin de tomber sur un dernier tiers plus favorable.
Bonnes sensations, pas excessivement essoufflé, mais des jambes qui ont eu un peu de mal à se débloquer au début : probablement à cause d'un échauffement trop court, et aussi parce que je n'ai pas roulé du weekend.
Voilà pour cette idée de séance originale, pour se divertir même en tournant en rond...
Comme ma précédente référence sur cet exercice datait de janvier 2011 (31.5km), j'avais peu de doutes quant à mes capacités à faire mieux.
J'invite mes lecteurs qui fréquentent Longchamp à essayer de leur côté ! J'en connais plusieurs (j'ai des noms !) qui sont capables de beaucoup mieux, et leurs performances me motiveront certainement à m'améliorer encore la prochaine fois.
Une seule règle à respecter : rouler tout seul sans prendre une seule roue. Pour information les conditions de ce soir étaient correctes, chaussée humide mais peu de vent. Pas trop frais (6/7°). Et comme d'habitude quand il fait nuit, très peu de coureurs sur le circuit.
J'ai un peu de marge pour faire mieux, mais bon le but n'était pas non plus de se mettre minable et hors service pour une semaine. Donc je me suis appliqué à garder un rythme élevé le plus régulier possible : j'ai tourné constamment entre 6'24 et 6'30 par tour, et un peu plus vite sur les deux derniers. J'ai parcouru 9 tours complets et environ un tiers de tour pour finir l'heure. Ce derniers tiers incluait la montée du faux-plat, donc je pourrais aussi gagner un peu en décalant mon point de départ sur le circuit, afin de tomber sur un dernier tiers plus favorable.
Bonnes sensations, pas excessivement essoufflé, mais des jambes qui ont eu un peu de mal à se débloquer au début : probablement à cause d'un échauffement trop court, et aussi parce que je n'ai pas roulé du weekend.
Voilà pour cette idée de séance originale, pour se divertir même en tournant en rond...
lundi 5 mars 2012
Révision du VTT
Après une année 2011 bien chargée, mon VTT avait bien besoin d'une bonne révision :
- nettoyage minutieux du cadre à l'éponge,
- remplacement des protections autocollantes sur le cadre (au niveau des frottements des gaines),
- nettoyage de la chaîne et de la transmission,
- graissage des parties en mouvement,
- remplacement des câbles et gaines de changements de vitesse,
- lubrification des pistons de freins (merci Alain),
- vidange et révision de la fourche suspendue (merci Victor),
- remplacement de la pile de mon compteur (ça je sais faire tout seul !).
J'ai également profité de cette longue inter-saison pour changer ma tige de selle, du carbone par du titane, pour plus de confort. J'aurai l'occasion d'en reparler après les premières sorties assis dessus. Le temps passe vite, car à part les 3 Heures VTT de Noël en décembre, je n'ai plus roulé avec ce vélo depuis fin août et les 24 Heures VTT de Cergy !
Je posterai bientôt une photo du vélo accompagnée d'un descriptif complet.
- nettoyage minutieux du cadre à l'éponge,
- remplacement des protections autocollantes sur le cadre (au niveau des frottements des gaines),
- nettoyage de la chaîne et de la transmission,
- graissage des parties en mouvement,
- remplacement des câbles et gaines de changements de vitesse,
- lubrification des pistons de freins (merci Alain),
- vidange et révision de la fourche suspendue (merci Victor),
- remplacement de la pile de mon compteur (ça je sais faire tout seul !).
J'ai également profité de cette longue inter-saison pour changer ma tige de selle, du carbone par du titane, pour plus de confort. J'aurai l'occasion d'en reparler après les premières sorties assis dessus. Le temps passe vite, car à part les 3 Heures VTT de Noël en décembre, je n'ai plus roulé avec ce vélo depuis fin août et les 24 Heures VTT de Cergy !
Je posterai bientôt une photo du vélo accompagnée d'un descriptif complet.
vendredi 2 mars 2012
Vous avez dit entrainement ?
Dans l'esprit de beaucoup, le terme prend souvent une connotation négative, synonyme de contrainte, de fatigue, de fastidieux... bref, quelque chose de pas du tout amusant.
D'où cette modeste réflexion sur quelques notions telles que la motivation, l'entrainement... appliquées à mon "cas" personnel. Car finalement, pourquoi vouloir toujours rouler plus souvent, plus longtemps ? Je répète souvent que je ne me force jamais à sortir le vélo, quand je n'ai pas d'envie je fais autre chose. C'est vrai et pourtant, je fais quand même souvent du vélo.
Déjà, il faut savoir que plus on roule, et plus on a envie de rouler. C'est imparable. Comme pour n'importe quel sport, l'effort physique engendre (notamment) détente, bien-être. Et le corps et la tête en redemandent toujours.
Je m'en suis vite rendu compte (rappelé) quand j'ai repris le vélo il y a quelques années. Malheureusement où je vis, la plus grande partie de l'année, en semaine je dois me contenter de tourner à Longchamp. Même motivé, cela devient vite monotone puis ennuyant.
A partir du moment où ces conditions font que la simple envie de rouler ne suffit plus à procurer autant de plaisir, il devient intéressant d'organiser ses séances, et j'y viens, de structurer son entrainement. Ma devise à Longchamp : quitte à rouler, autant rouler intelligemment, en assignant un but à chaque séance. Chercher à progresser, comprendre comment y arriver, essayer différentes solutions, observer les réactions et adaptations de son organisme, cela peut vite devenir passionnant.
En plus de la satisfaction d'observer ses propres progrès, une autre raison de s'entrainer est d'accomplir les objectifs que l'on s'est fixés. Tenter d'y parvenir est une motivation supplémentaire. Réussir un réel plaisir.
Et surtout, les plus belles épreuves sont souvent les plus difficiles ! Par exemple, parvenir à boucler un long parcours concentrant de nombreuses difficultés peut être très gratifiant. Rouler en VTT à la montagne, enchainer les ascensions et les longues descentes, c'est génial, mais encore faut-il que l'on en soit capable physiquement pour en profiter. Le vélo est une discipline cruelle, car on peut très vite passer du bonheur et du plaisir à la souffrance et au dépit, et même parfois plusieurs fois de suite dans la même journée. Une bonne préparation est la meilleure garantie de profiter au maximum des plus beaux événements organisés qui nous sont proposés tout au long de l'année.
Bref, en ce qui me concerne, un seul mot d'ordre : profiter et se faire plaisir en toutes circonstances ! Lors des entrainements, lors des sorties en solo, lors des sorties en groupes, sur de belles randonnées ou compétitions organisées, etc... les occasions ne manquent pas !
D'où cette modeste réflexion sur quelques notions telles que la motivation, l'entrainement... appliquées à mon "cas" personnel. Car finalement, pourquoi vouloir toujours rouler plus souvent, plus longtemps ? Je répète souvent que je ne me force jamais à sortir le vélo, quand je n'ai pas d'envie je fais autre chose. C'est vrai et pourtant, je fais quand même souvent du vélo.
Déjà, il faut savoir que plus on roule, et plus on a envie de rouler. C'est imparable. Comme pour n'importe quel sport, l'effort physique engendre (notamment) détente, bien-être. Et le corps et la tête en redemandent toujours.
Je m'en suis vite rendu compte (rappelé) quand j'ai repris le vélo il y a quelques années. Malheureusement où je vis, la plus grande partie de l'année, en semaine je dois me contenter de tourner à Longchamp. Même motivé, cela devient vite monotone puis ennuyant.
A partir du moment où ces conditions font que la simple envie de rouler ne suffit plus à procurer autant de plaisir, il devient intéressant d'organiser ses séances, et j'y viens, de structurer son entrainement. Ma devise à Longchamp : quitte à rouler, autant rouler intelligemment, en assignant un but à chaque séance. Chercher à progresser, comprendre comment y arriver, essayer différentes solutions, observer les réactions et adaptations de son organisme, cela peut vite devenir passionnant.
En plus de la satisfaction d'observer ses propres progrès, une autre raison de s'entrainer est d'accomplir les objectifs que l'on s'est fixés. Tenter d'y parvenir est une motivation supplémentaire. Réussir un réel plaisir.
Et surtout, les plus belles épreuves sont souvent les plus difficiles ! Par exemple, parvenir à boucler un long parcours concentrant de nombreuses difficultés peut être très gratifiant. Rouler en VTT à la montagne, enchainer les ascensions et les longues descentes, c'est génial, mais encore faut-il que l'on en soit capable physiquement pour en profiter. Le vélo est une discipline cruelle, car on peut très vite passer du bonheur et du plaisir à la souffrance et au dépit, et même parfois plusieurs fois de suite dans la même journée. Une bonne préparation est la meilleure garantie de profiter au maximum des plus beaux événements organisés qui nous sont proposés tout au long de l'année.
Bref, en ce qui me concerne, un seul mot d'ordre : profiter et se faire plaisir en toutes circonstances ! Lors des entrainements, lors des sorties en solo, lors des sorties en groupes, sur de belles randonnées ou compétitions organisées, etc... les occasions ne manquent pas !
jeudi 1 mars 2012
Fin de l'hiver ?
Ce soir, première séance du mois, et première séance de l'année en veste légère, avec les gants d'été, et sans les sur-chaussures. C'est chouette !
Pour autant pas question de s'épuiser, l'objectif du jour était de rouler à une allure proche de l'essoufflement, mais sans me mettre dans le rouge : en restant vraiment dans le haut de la zone d'endurance. C'est une allure que l'on emprunte rarement de manière prolongée, car la fenêtre ciblée est très étroite. Pourtant travailler à cette limite permet de remonter ce seuil, et donc d'améliorer notre rythme de base, celui que l'on peut en théorie tenir plusieurs heures sans difficulté.
Je ne rentre pas plus dans les détails théoriques (seuil aérobie, anaérobie, tout ça tout ça...), d'une part car ce n'est pas le but du blog, et d'autre part car mes connaissances limitées m'amèneraient vite à raconter des bêtises.
Comme d'habitude, j'essaie de comprendre les principes généraux et de (me) les appliquer de manière simple et logique. Par exemple, pour définir ses différentes zones de travail, plutôt que de parler en terme de puissance, ou de pourcentages de fréquence cardiaque maximale, quand on se connait bien il est possible de raisonner en terme d'allures maximales que l'on se sait capable de tenir au maximum pendant 5 minutes, 10 minutes, 20 minutes, 1 heure... C'est une autre manière de différencier ses différentes zones de travail. Certes peut-être moins précise qu'assisté d'un appareil, mais à mon niveau largement suffisante pour progresser et organiser mes séances.
Revenons à celle d'aujourd'hui, pas forcément évidente à réaliser, car demandant une bonne concentration pour garder la bonne allure, sans pour autant trop en faire. Mais je commence à bien me connaitre, et comme j'ai l'habitude de rouler à Longchamp, j'ai mes repères au niveau du chrono, et surtout des sensations. En me concentrant bien sur ma respiration, je pense réussir cet exercice assez bien. J'ai fait deux séries de 20 minutes, avec 5 minutes de décontraction au milieu.
C'est un effort très agréable, on roule assez vite, on respire bien, on ne se fait pas vraiment mal aux jambes. En fait on se fatigue presque sans s'en rendre compte. Comme je me dis souvent à peine rentré, vivement la prochaine !
Pour autant pas question de s'épuiser, l'objectif du jour était de rouler à une allure proche de l'essoufflement, mais sans me mettre dans le rouge : en restant vraiment dans le haut de la zone d'endurance. C'est une allure que l'on emprunte rarement de manière prolongée, car la fenêtre ciblée est très étroite. Pourtant travailler à cette limite permet de remonter ce seuil, et donc d'améliorer notre rythme de base, celui que l'on peut en théorie tenir plusieurs heures sans difficulté.
Je ne rentre pas plus dans les détails théoriques (seuil aérobie, anaérobie, tout ça tout ça...), d'une part car ce n'est pas le but du blog, et d'autre part car mes connaissances limitées m'amèneraient vite à raconter des bêtises.
Comme d'habitude, j'essaie de comprendre les principes généraux et de (me) les appliquer de manière simple et logique. Par exemple, pour définir ses différentes zones de travail, plutôt que de parler en terme de puissance, ou de pourcentages de fréquence cardiaque maximale, quand on se connait bien il est possible de raisonner en terme d'allures maximales que l'on se sait capable de tenir au maximum pendant 5 minutes, 10 minutes, 20 minutes, 1 heure... C'est une autre manière de différencier ses différentes zones de travail. Certes peut-être moins précise qu'assisté d'un appareil, mais à mon niveau largement suffisante pour progresser et organiser mes séances.
Revenons à celle d'aujourd'hui, pas forcément évidente à réaliser, car demandant une bonne concentration pour garder la bonne allure, sans pour autant trop en faire. Mais je commence à bien me connaitre, et comme j'ai l'habitude de rouler à Longchamp, j'ai mes repères au niveau du chrono, et surtout des sensations. En me concentrant bien sur ma respiration, je pense réussir cet exercice assez bien. J'ai fait deux séries de 20 minutes, avec 5 minutes de décontraction au milieu.
C'est un effort très agréable, on roule assez vite, on respire bien, on ne se fait pas vraiment mal aux jambes. En fait on se fatigue presque sans s'en rendre compte. Comme je me dis souvent à peine rentré, vivement la prochaine !
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